அரக்கோணம் ரயில்வே மின்சார லோகோ பணிமனையில், மின்சாரம் மற்றும் பேட்டரியில் இயங்கும், ரயில் இன்ஜின் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளது. சுற்றுச்சூழல் மாசுபடாமல் இயங்கும் இன்ஜினுக்கு, 'பசுமை' என, பெயர் வைக்கப்பட்டுள்ளது.

இந்த ரயில் இன்ஜின், பேட்டரியில், மூன்றரை மணியில் இருந்து, நான்கு மணி நேரம் வரை இயங்கும். 24 பெட்டிகள் வரை இணைத்து இயக்க முடியும். 1,080 டன் வரை இழுத்து செல்லும் திறன் கொண்டது. 

- A novel addition to Southern Railway's loco fleet

Southern Railway has developed a Battery-cum–AC operated Dual-mode Shunting Locomotive christened “PASUMAI” to work both in electric and non-electric / unwired sections. The Electric Loco Shed, Arakkonam has converted a 23061/WAG5HA Electric Locomotive into this eco-friendly, cost-effective model which has been fitted with 2 sets of 110V, 1100AH, VRLA Batteries equipped with 2 Battery Chargers to facilitate a 3-step speed control. The Loco has a continuous run time of 3.5 to 4 hours in Battery Mode.

The technical specifications include a Tractive effort of 110HP in AC Mode and 14.76KN in Battery Mode and a Haulage Capacity of 1080 MT (weight of 24 coaches) with a shunting speed of maximum 15 Kmph. “PASUMAI” will prove advantageous in easing shunting requirements of 24-coach empty rake. This Loco can be utilized in adverse accident situations to reach break-down spots even when OHE supply is not available. 

Shri. John Thomas, General Manager, Southern Railway announced award to the employees of ELS/AJJ for the meritorious and noteworthy project.

“PASUMAI’ is yet another feather in Chennai Division’s cap in spearheading eco-friendly strides in train operations and reducing carbon footprint.